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國際機場講求效力,從旅客下飛機,出關到拿到行李分開,時間固然是越短越好翻譯而桃園機場人潮爆量,入關、領行李都要大排長龍,旅客入境速度慢,最久會讓接團導遊等2小時。就有專接日本團的導遊受不了,寫文章埋怨,說現在接機等待時間翻倍,並且日文標示少,為外國旅客開設的櫃檯也不敷,對此,桃機表示,將斟酌加派志工、服務人員協助搭客,或是利用電子面板,供應旅客選擇多國說話,希望候機品質,可以或許有所改善。
桃機塞塞塞,讓搭客看了就想逃,入關、領行李常常要大排長龍,入境慢吞吞,觀光客最有感。就有導遊,因為受不了入境太慢,發文埋怨,說現在接機等待時候都要翻倍,兩年前1小時現在要近2小時,外國旅客還沒玩就等到累了,緣由出在,冬季班表民航局編排失當,導致班機同1小時爆量入境,人力、櫃台都有限,加上到了海關,又要大排長龍,才剛取得,亞洲第六名好睡機場的桃機,導遊希望,候機品質,也得晉升翻譯不想桃機變成三流機場。常常帶日團的導遊也反應,不但護照查驗慢,機場日文標示也少,桃機注釋,會考慮加派志工、辦事人員,協助旅客,並斟酌操縱電子面板,提供搭客選擇多國語言,也會跟移民署參議辦法,極力挽救,國際旅客對台灣的第一印象。
桃機塞塞塞,讓搭客看了就想逃,入關、領行李常常要大排長龍,入境慢吞吞,觀光客最有感。就有導遊,因為受不了入境太慢,發文埋怨,說現在接機等待時候都要翻倍,兩年前1小時現在要近2小時,外國旅客還沒玩就等到累了,緣由出在,冬季班表民航局編排失當,導致班機同1小時爆量入境,人力、櫃台都有限,加上到了海關,又要大排長龍,才剛取得,亞洲第六名好睡機場的桃機,導遊希望,候機品質,也得晉升翻譯不想桃機變成三流機場。常常帶日團的導遊也反應,不但護照查驗慢,機場日文標示也少,桃機注釋,會考慮加派志工、辦事人員,協助旅客,並斟酌操縱電子面板,提供搭客選擇多國語言,也會跟移民署參議辦法,極力挽救,國際旅客對台灣的第一印象。
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